Die besten Rennradtouren im Hallsenna Moor National Nature Reserve

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Gosforth and Santon Bridge loop from Seascale – Lake District National Park	Mittelschwer	01:37 33,7 km
Ulpha and Bootle loop from Seascale – Lake District National Park	Schwer	03:37 69,5 km
Wast Water and Nether Wasdale – Wast Water Runde von Seascale	Mittelschwer	02:20 49,7 km
Wast Water and Nether Wasdale – Wast Water Runde von Gosforth	Mittelschwer	01:16 27,8 km
Wast Water – Wast Water and Nether Wasdale Runde von Drigg	Mittelschwer	02:45 54,8 km

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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
1
1
Gosforth and Santon Bridge loop from Seascale – Lake District National Park
01:37
33,7 km
21,0 km/h
390 m
390 m
Mittelschwer
4,0
(2)
65
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
2
2
Ulpha and Bootle loop from Seascale – Lake District National Park
03:37
69,5 km
19,2 km/h
990 m
990 m
Schwer
13
Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Lass dir von der komoot Handy App den Weg zeigen
Mit einem kostenlosen komoot Konto kannst du ganz einfach deine Lieblings-Laufstrecken offline speichern und auf unzähligen Touren im Hallsenna Moor National Nature Reserve und darüberhinaus navigieren.
Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
3
3
Wast Water and Nether Wasdale – Wast Water Runde von Seascale
02:20
49,7 km
21,3 km/h
520 m
520 m
Mittelschwer
5,0
(1)
37
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
4
4
Wast Water and Nether Wasdale – Wast Water Runde von Gosforth
01:16
27,8 km
22,0 km/h
300 m
300 m
Mittelschwer
5,0
(1)
36
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
5
5
Wast Water – Wast Water and Nether Wasdale Runde von Drigg
02:45
54,8 km
19,9 km/h
850 m
850 m
Mittelschwer
32
Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.
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