Hambleden Lock

Hambledon Lock ist eine historische Schleuse an der Themse, die über ein langes Wehr verfügt. Die Schleuse wurde mehrfach renoviert und kam sogar in der kurzen Geistergeschichte von Charles Dickens vor.

Die erste Aufzeichnung eines Schlosses in Hambleden war 1338. Es war ein Blitzschloss, mit einem einzigen Tor aus abnehmbaren Brettern, genannt Paddel, mit einer Winde zum Ziehen von Booten durch das Schloss. Boote, die flussabwärts fuhren, würden über der Schleuse warten, bis die Paddel entfernt waren, was ein "Aufblitzen" von Wasser ermöglichte, um die Boote mit sich zu führen. Im Jahr 1773 wurde das erste Pfundschloss gebaut. Es hatte zwei Sätze von Toren, die von schweren Holzbalken manuell bedient wurden. 1777 wurde ein kleines Ziegelhaus gebaut und Caleb Gould wurde Schlosser. Caleb, der 59 Jahre lang an der Schleuse arbeitete, liegt auf dem Friedhof von Remenham begraben. Er starb im Alter von 91 Jahren und sein Epitaph auf seinem Grabstein lautet: "Diese Welt ist ein Scherz, und alle Dinge zeigen es; Das habe ich mir schon einmal gedacht, aber jetzt weiß ich es. Old Caleb backte Brot und verkaufte es an die Thames-Lastkähne. Die Brotbacköfen wurden 1975 am Lock wiederentdeckt. Das erste Oxford und Cambridge University Boat Race wurde 1829 zwischen Hambleden Lock und Henley Bridge (Oxford gewann in einer Zeit von 14 Minuten 30 Sekunden) gerudert. Im Jahr 1869 spielte Hambleden Lock in Charles Dickens 'kurzer Geistergeschichte "The Phantom of Regatta Island". Die Schleuse wurde 1870 komplett umgebaut und im Jahr 1884 wurden die neuen Wehrgänge mit einem Gehweg, der ein altes Vorfahrtsrecht wiedereröffnet. Das Schloss wurde 1994 wieder aufgebaut. Regelmäßige Kajak- und Kanufahrten finden auf dem rauen Wasser unterhalb des Wehrs statt.

en.m.wikipedia.org/wiki/Hambleden_Lock
nationaltrust.org.uk/chilterns-countryside/trails/hambleden-mill-to-henley-on-thames--a-circular-walk-