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ARL-MRS-No4-2022

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ARL-MRS-No4-2022

Manivelle

ARL-MRS-No4-2022

Collection von Manivelle

2 Touren

18:12 Std

274 km

1 880 m

• Dédales paradisiaques •
/ Dimanche 30 0ctobre 2022 / 08h00 /
ARL—MRS No4 • 2022
• Un parcours créé en collaboration avec Dan de Rosilles / Arles Gravel •
Cette année, contrairement aux précédentes éditions, le parcours du mythique Arles-Marseille contournera l'étang de Berre par le sud, offrant aux participants l'opportunité de traverser la Camargue et la zone industrielle de Fos, deux déserts, l'un de sel, l'autre industriel. La seconde partie du parcours, très accidentée, traverse le massif du Castillon et la Chaîne de l'Estaque.
Nous sommes plus que fiers de cet itinéraire. D'abord parce que personne ou presque n'avait osé imaginer ou réussi à tracer cette "voie sud" pour Marseille. Mais aussi parce qu'avec le temps, vient la sagesse. Alors que les précédents parcours se caractérisaient par un tempo effréné de changements de surfaces, une alternance rapide de segments gravillonnés, terreux, bitumés, cimentés… dans une frénésie rythmique proche de la transe ou du kuduro, le down tempo qui prévaut à cette quatrième est plus "ambiant" que "jungle beat". Cette fois, les segments de digues, de pistes, de route et de monotraces s'enchaînaient avec longueur et élégance, dans les dédales paradisiaques et contrastés des Bouches du Rhône.

Ce parcours est exigeant d'un point de vue athlétique et technique. Soyez autonomes en matière de guidage et d'orientation, prévoyez des lumières avant et arrière en cas d'arrivée tardive.

Il n'y a pas le moindre point d'eau pour les 50 premiers km (seulement un bar au km 54, voir road book). L'itinéraire emprunte de longs segments isolés, sans possibilité de trouver de l'aide. Soyez autonomes en ce qui concerne les réparations et l'alimentation.

TRAINS : (attention au passage à l'heure d'hiver dans la nuit qui précède)
Train du matin Marseille - Arles :
 TER 17700 - 6h52 > 7h51
///
Train du matin Montpellier - Arles : TER 876532 - 6h37 > 7h40
///
Trains du soir Marseille Arles :
TER 876562 - 16h19 > 17h13
TER 17704 - 16h49 > 17h51

TER 876566 - 18h19 > 19h13

TER 876576- 18h32 > 19h39

TER 879540 - 20h41 > 21h46


ROAD BOOK :
137km / 982 m D+
Départ devant la gare d'Arles à 8h00 précise !


Lever de soleil : 7h32

Coucher de soleil : 17h19

Points d'eau :
• Km 53,9 (km -84) : Bar des Sports, Salin-de-Giraud
• Km 79 (km -58,9) : Borne en bois juste avant de prendre la petite passerelle, Fos-Sur-Mer
• Km 85,2 (km -52,7) : Fontaine en fonte (pomper plusieurs fois sur la petite tige située au sommet de la borne pour déclencher le débit)
• Km 96,9 (km -41) : Lavabo contre le mur des toilettes publiques, Martigues
• Km 128,5 (km -9,4) : Fontaine à l'entrée du cimetière, Saint Henri

(งツ)ว
arlesgravel.wordpress.com/2022/09/19/arl-mrs-4-dedales-paradisiaques
:
Informel, sauvage, gratuit.
ARL—MRS
Depuis 2017, au fil des possibles, Arles Gravel et Boomerang, deux clubs aussi informels qu’actifs dans l’ombre de leurs terrains de jeux du sud de la France, se réunissent à l’automne pour relier les stations d’Arles et Marseille, par les sentiers ou voies d’accès insolites et interlopes, lors d’une randonnée d’environ 140 km.
Pas de clubs, pas de ravitos, pas d’assistance…
Vous évoluez en tant que randonneur individuel et vous serez responsable de vos faits de route. Toutefois, il sera de bonne augure d’écouter les conseils avisés qui seront distillés au départ commun, par les plus expérimentés de cette traversée.

Auf der Karte

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Touren

  1. ARL-MRS-2022

    10:50
    137 km
    12,7 km/h
    860 m
    820 m
    Fähre
    Schwer
    Schwere Gravel-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich. Die Tour enthält Überquerungen mit der Fähre.
    Ansehen
  2. 07:22
    137 km
    18,5 km/h
    1 020 m
    1 000 m

    Tausend Dank mindestens, ihr wart alle sehr gut.

    Mehr Bilder, all das, sehr bald (งツ)ว

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Collection-Statistik

  • Touren
    2
  • Distanz
    274 km
  • Zeit
    18:12 Std
  • Höhenmeter
    1 880 m

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