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2022 Round bike trip, Dieppe to Paris

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2022 Round bike trip, Dieppe to Paris

Keith

2022 Round bike trip, Dieppe to Paris

Collection von Keith

10 Touren

29:46 Std

484 km

3 210 m

Dieppe to Paris going north via Beaumont sur Oise and stopping in Argenteuil and coming back to Dieppe going south via Gisors. I decided to catch the train down to Newhaven then catch the ferry to Dieppe and then bike. I have done London to Brighton a few times and didn’t need to do it once again. Funny but I was going to catch the train to Brighton and bike to Newhaven but Brighton is over double the price than to Newhaven. So I went to Newhaven.I followed the London to Paris route going north to start with and south on the way back. There are about 15% which I would say would not be suitable for bikes with thin tyres, much to rough and loose. Some sections are needed to connect roads and some are to get you off the main road. Without gps mapping it may be difficult to get through some of the villages and towns. Bread crumbs helps you find the right route eventually. There are a lot of greenways to take which have good surfaces and good views. Being used to biking in Netherlands and Germany I find looking for vegetarian food here is more difficult. I stayed in Argenteuil as it was much cheaper than Paris and less busy. I used it as a base and biked in to Paris to have a look around. There are a lot of cycle lanes but most aren’t very wide. I was biking slowly looking around and others couldn’t get past me at times. The car driving was very chaotic at times but I didn’t feel threatened.From Argenteuil to Forges les Eaux there are plenty of hills some steeper than others which go on for 2 or 3km and over 10% in places. But once you’ve got up it normally goes down as well. The scenery is lovely with the villages being very quiet and cars being respectful…I use a gravel bike with 38mm tyres which was good on all surfaces. I was using panniers as I was using hotels or apartments I had pre-booked but I do miss the trailer I normally use as the cross wind hits the panniers too much…

Auf der Karte

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Touren

  1. Day 1: Euston to Victoria

    00:23
    4,70 km
    12,5 km/h
    10 m
    40 m

    Erster Tag von Newhaven nach Paris: Ich scheine immer noch das einzige Fahrrad zu sein, das an Ampeln hält... Zug von Coventry nach Euston, dann Victoria nach Newhaven, dann morgen die Fähre nach Dieppe. Ich habe noch nie eine Tour im Herbst mit wechselndem Wetter und Temperaturen gemacht, daher dachte

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  2. 00:16
    2,62 km
    9,8 km/h
    70 m
    70 m

    Habe die Fähre in Ordnung bekommen, bin froh, dass es nicht voll war, es schien nicht genug Sitzgelegenheiten zu geben. Die Überfahrt war in Ordnung, ich kam innerhalb von 40 Minuten nach Dieppe und in die Wohnung. Es ist der kleinste Ort, den Sie sich vorstellen können, aber es ist wunderbar, 50 m vom

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  3. Entdecke Orte, die du lieben wirst!

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  4. 04:53
    85,5 km
    17,5 km/h
    550 m
    510 m

    Es begann um 9 Uhr morgens etwas kühl, sobald Sie Dieppe verlassen, sind die ersten 35 Meilen ein Greenway. Leicht bergauf den ganzen Weg 0-2,5%, aber dann von Forges en Bray kommen Sie in sanfte Hügel. Fand ein Café zum Mittagessen, sprach kein Englisch und zeigte sogar eine Übersetzung für Vegetarier

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    von

  5. 04:50
    85,7 km
    17,8 km/h
    430 m
    520 m

    wachte um 7:15 auf und musste nachsehen, wann es stockfinster war, Sonnenaufgang 7.50. Schöner Morgen um 14 Grad und stieg um 10.30 auf 20 Grad und wurde im Laufe des Tages wärmer. Keine Anzeichen von Regen, aber zur Mittagszeit nahm der Wind mit etwa 15 Meilen pro Stunde zu, nicht gerichtet, immer Gegenwind

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  6. 03:14
    46,7 km
    14,5 km/h
    290 m
    350 m

    Der Tag war in Ordnung, ich ging zum Bäcker und stellte fest, dass dort ein Handwerk und Imbissstände aufgebaut wurden. Um 9 Uhr verlassen, einige der Radwege waren für dünne Reifen nicht geeignet. Ein bisschen rau. Es gab 5 Bäume, die alle im 90-Grad-Winkel quer über den Weg lagen, nicht leicht versetzt

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    von

  7. 03:24
    46,3 km
    13,6 km/h
    250 m
    350 m

    Misty, als ich mich auf den Weg machte, erreichte das Geschäftsviertel mit den hohen Glasgebäuden. Als ich dann über die Seine fuhr, wurde der Verkehr lächerlich geschäftig. Als ich weiter kam, wurden die Straßen enger, so dass mehr Autos und Roller auf weniger Straßenfläche standen. Die Eifel war immer

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  8. 05:26
    86,6 km
    15,9 km/h
    680 m
    640 m

    Kaum Wind, nur sehr warm

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  9. 03:54
    64,1 km
    16,4 km/h
    660 m
    560 m

    Guter Start, Warmstart. Der Wind war SSW, also hatte ich zeitweise Gegenwind, aber er schien von der Seite zu kommen. Ein paar lange Hügel mit einer Länge von 1,7 Meilen, die steilsten 11%, andere Anstiege für 3 Meilen, 6% und einen 2-Meilen-Hügel von 7%, nur einen Teil des 11%-Hügels hinaufgegangen

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    von

  10. 02:58
    56,7 km
    19,1 km/h
    210 m
    330 m

    Es war warm, als ich ging. Einfachster Tag mit 98% auf geradem Greenway. Sonne schien, liebliche Landschaft und kaum Verkehr. Herumsitzen und darauf warten, dass die Fähre um 18:00 Uhr ablegt, um 21:00 Uhr einsteigen und dann zum Premier Inn für die Nacht aufbrechen. Ruhig, ein ereignisloser Tag, aber

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  11. 00:27
    5,31 km
    11,8 km/h
    60 m
    70 m

    Ende der Reise, kam ohne Probleme nach London zurück, bis der Zug nach Gatwick kam, dann stiegen Hunderte ein, viele Leute noch mehr großes Gepäck und die Ellbogen lehnten sich dort, wo sie nicht sollten. Das Wetter wurde allmählich schlechter und es regnete, als ich nach Coventry zurückkam. Wirklich

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Collection-Statistik

  • Touren
    10
  • Distanz
    484 km
  • Zeit
    29:46 Std
  • Höhenmeter
    3 210 m

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