Über Rudi 🇺🇦
Radlfahrer war ich "schon immer"; ab 1983 bin ich als Radtourist zunächst in Europa unterwegs gewesen, bis zum Höhepunkt einer Art Weltumradelung 1988-1989 (USA, Australien, Neuseeland, Griechenland, Jugoslawien).Nach Studium und Kindern war Schluss mit der Rumtreiberei, aber seit 2006 habe ich das Rennrad, und ab 2022 das Gravelbike als Möglichkeit entdeckt, herumzukommen, meist im Südosten Münchens.
Seit 2021 mache ich vermehrt Langstreckenfahrten ("Brevets"), mit dem (inzwischen nicht mehr heimlichen) Ziel, 2023 Paris-Brest-Paris zu fahren.
Und das Reisen mit leichtem Gepäck habe ich wieder angefangen.Followerpolitik:
* Private Konten oder Konten ohne Touren o.ä. blockiere ich meistens, vor allem wenn ich nicht erkennen kann, wer sich dahinter verbirgt. ("Wer" im Sinne von Mensch, nicht Identität. Anonym hier zu sein finde ich vernünftig.)
* Ich folge nicht automatisch zurück, weil ich mir tatsächlich viele Touren meiner Followees ansehe. Wenn das zu viel wird, schaue ich halt nicht mehr, und das ist schade, denn dann verpasse ich was, und es ist nur noch ❤️-Klickerei
* Gerne folge ich Konten mit interessanten Touren und Berichten. Mit interessant meine ich nicht unbedingt "Leistung".
* Ich habe nichts gegen lustige Treffen im Real Life, hier sind schon Freund- und Bekanntschaften entstanden. Ich bin aber nicht darauf aus.Fahrradhelm:
Ich trage, wenn ich nicht muss, keinen. Diskussionen darüber bitte ich zu unterlassen. Wer das nicht aushält, folgt mir bitte nicht.Strava:
strava.com/athletes/31914171
Statshunters:
statshunters.com/share/d0e75fbfc695
85 029 km
3863:20 Std
Letzte Aktivitäten
- 03:1148,4 km15,2 km/h990 m970 mMobilat, 🚲 🥾-🌍 Dirksen und 10 anderen gefällt das.
- Hanky 🍁, Klaus Hoffmann und 30 anderen gefällt das.
- vor 3 Tagen
Heute nochmal Ruhetag; auch weil Doris ihre Erkältung immer noch nicht auskuriert hat, machen wir zu zweit nur eine kleine Runde.
Auf dem Rückweg entdecken wir dann diese völlig ungesicherten Tunnel, leider habe ich die Stirnlampe nicht zur Hand:
underground-adventures.blogspot.com/2017/12/marinebunker-der-jugoslawischen-armee.html?m=1…
- 03:4157,2 km15,5 km/h780 m770 mBernhard, 🚲 🥾-🌍 Dirksen und 31 anderen gefällt das.
- vor 3 Tagen
Nach einem Ruhetag in Cres Aufbruch nach Mali Lošinj: wir bekommen gleich am Anfang einen Anstieg von mehr als 300 hm serviert, allerdings mit mäßiger Steigung. Gelegentlich gibt es Bypässe durch Ortschaften, aber meist befinden wir uns auf der Inselhauptstraße.
Am Himmel kreisen Geier; im Norden von…
- 02:0627,2 km13,0 km/h520 m520 mPelle Nörmann, Gabi 🌻 und 33 anderen gefällt das.
- vor 6 Tagen
An sich eine lösbare Aufgabe heute, das Stückchen von der Fähre bis zur Stadt Cres. Aber der stetige Anstieg von 0 auf über 400 m in einem Stück kostet dann doch. Zum Glück ist der einzige Verkehr der von uns zur Fähre, und die geht jeweils alle 45 Minuten von jeder Seite , uns bleiben also immer ca…
- Pelle Nörmann, charles und 29 anderen gefällt das.
- vor 6 Tagen
Transfer von der Unterkunft zum Fährhafen: kleine Steigung, dann rauschende Abfahrt.
- 04:5775,2 km15,2 km/h1 830 m1 700 mBMG1960AXEL, Uta 🍀 und 39 anderen gefällt das.
- vor 7 Tagen
Die ersten Kilometer nach Vsar sind geprägt von unglaublich vielen gepflegten Olivenhainen und Schildern, die das Olivenöl zum Verkauf anpreisen.
Die Straße geht dann in eine Gravelpiste über, die entlang des Limski Kanals durch schattige Eichenwälder führt. Die Oberfläche ist gut, um diese Jahreszeit…
- 04:5376,1 km15,6 km/h650 m620 mNorbert vom Flaxbuckl, S. Dekind und 40 anderen gefällt das.
- 11. Mai 2024
Heute ständig umgeplant, um die Straße zu meiden und doch lieber auf dem Eurovelo 8 zu bleiben; der Verkehr hier ist schon nervig.
Der Eurovelo in Qualität doch sehr gemischt, ab der kroatischen Grenze viel Gravel. Trotzdem sehr viel los, ganze Horden reifer Ebiker überholen uns.
In Umag in einer Bäckerei…
- 03:1047,0 km14,8 km/h730 m720 m
- 10. Mai 2024
Erst noch etwas Sightseeing in Triest, dann verlassen wir die Stadt. Der Verkehr ist einigermaßen übel, die Autofahrer haben nichts vom Charme derer in anderen südeuropäischen Ländern, man wünscht einigen von ihnen ihnen einen eigenen Prozess in Den Haag.
Auch die Planer und Erbauer der Radwege verdienen…
- 9. Mai 2024
Vom Bahnhof ins Hotel und dann noch eine kleine Runde zum Abendessen.
Schöne Stadt, aber windig (Città del vento)
- 9. Mai 2024
Anreise zum Zug nach Venedig/Triest. Der Rest der Truppe schlägt sich mit dem Zug durch (voll, aber gerade noch gut gegangen).
Nach 1 Tag Warten auf die Fähre nach Zadar (sie geht nicht täglich) schieben wir unsere Räder auf das Katamaranschiff. Mit uns ist noch ein älterer deutscher Gravelbiker an Bord, der saß aber schon vorher drin und kam eventuell aus Udine (war nicht gesprächig).
Die Fahrt dauert über 2 h, obwohl das Schiff…